28-08-2021 11:06
Xe đạp thể thao trợ lực “Cycle Mode International 2017” là dòng xe đạp đường trường có trợ lực điện với thiết kế pin và động cơ càng ngày càng nhỏ gọn. Các loại xe đạp thể thao có trợ lực điện sẽ được quy tụ cùng nhau với bài viết dưới đây. Ở Châu Âu và Hoa kỳ, loại xe đạp trợ lực điện còn được gọi là "e-Bike" và ngày càng phổ biến trên thị trường. Sau đây xin giới thiệu về tình hình mới nhất của e-Bike cũng như mô hình của từng nhà sản xuất.
2 mẫu xe đạp thể thao trợ lực có điện màu trắng và đen
Trước khi giới thiệu những mẫu xe trợ lực E- bike, tôi xin giải thích sơ qua về sản phẩm. Xe đạp trợ lực điện được phân thành 4 loại: Dành cho đi trong thành phố, Xe đạp trợ lực điện mẹ và bé, Xe đạp trợ lực có kích thước cỡ bánh nhỏ gọn, xe đạp trợ lực kiểu dáng thể thao. Trọng tâm được nói tới lần này là dòng xe đạp trợ lực điện kiểu dáng thể thao( E bike). Nếu xe đạp thể thao được gắn động cơ trợ lực và pin vào thành xe đạp như xe địa hình
Xe đạp trợ lực kiểu dáng thể thao có bộ phận trợ lực được điều chỉnh cảm giác rất tự nhiên, không bị đột ngột khi trợ lực và khá là thoải mái khi chạy
Xe đạp trợ lực điện kiểu dáng thể thao cũng khá nhẹ nhàng và nhỏ gọn. Thân xe không chỉ nhẹ hơn mà còn bộ phận động cơ cũng như pin thiết kế rất nhỏ, mức độ tự nhiên của xe được thiết kế hoàn thiện hơn trong xe thể thao. Ví dụ: đối với xe đạp đường trường và xe đạp leo núi, các cần lái ngắn hơn (phần dưới của khung hỗ trợ lốp sau, xem ảnh bên dưới) sẽ tốt hơn vì chúng phản ứng nhanh hơn khi đạp và nhanh hơn khi bẻ lái. Nói cách khác, trục bàn đạp càng gần trục bánh sau thì xe đạp thể thao càng dễ chứng tỏ khả năng vận hành của mình. Bộ phận hỗ trợ kiểu thể thao ngày càng nhỏ hơn qua từng năm và lốp sau được thiết kế gần tâm hơn khi nó trở thành chiếc e-Bike mới nhất. Có thể chính bộ phận này đã giúp chúng ta có thể nhận định rõ ràng sự khác biệt giữa xe đạp điện kiểu thể thao có trợ lực điện và xe đạp điện.
So sánh sự khác biệt giữa xe đạp thể thao trợ lực YPJ và xe đạp thể thao trợ lực yamaha ở trên, chúng ta thấy sự khác biệt về thiết kế của động cơ cũng như pin, nó nhỏ gọn hơn rất nhiều
Xe đạp thể thao trợ lực Nhật Bản yamaha YPJ đã được phát triển hơn
Năm 2015, Yamaha cho ra mắt "YPJ-R" được trang bị bộ trợ lực điện trên thân xe đường trường, đồng thời ra mắt thương hiệu chuyên về các loại hình thể thao mang tên "YPJ". Sau đó, vào năm 2016, loại xe đạp chéo "YPJ-C" đã được giới thiệu, điều này đang thúc đẩy sự lan rộng của e-Bike ở Nhật Bản. Một chiếc xe đạp leo núi (MTB) loại "YPJ-XC" sẽ tham gia dòng "YPJ" đã được trưng bày. Thực ra, tại sự kiện tổ chức năm 2016, tôi đã nhìn thấy một mẫu concept có vẻ là tiền thân của "YPJ-XC", tuy nhiên mẫu xe này chỉ là một triển lãm tham khảo, nhưng nếu nhìn chi tiết thì nó sẽ được bán trên thị trường. Rõ ràng là nó đã được xây dựng trước (thực tế, nó dự kiến sẽ được thương mại hóa vào năm 2018). Thông tin chi tiết vẫn chưa được quyết định, nhưng pin được sử dụng trong "YPJ-XC" là loại có dung lượng lớn. Nếu dung lượng pin trở nên lớn, trọng lượng của xe sẽ tăng lên, nhưng có vẻ như điều này sẽ được bù đắp bằng việc trang bị bộ trợ lực nhẹ và nhỏ gọn mới "PW-X".
Xe đạp trợ lực leo núi "YPJ-XC" được trang bị bộ trợ lực mới "PW-X" pin của nó chưa được sử dụng tại Nhật Bản
"PW-X" có động cơ nhỏ gọn hơn động cơ thông thường và được thiết kế để phù hợp hơn với các mẫu xe thể thao.
Xe đạp trợ lực Nhật mẫu "YPJ-TC" với động cơ "PW-SE" rất hoàn hảo để đưa ra thị trường xe được thiết kế thêm chắn bùn
Linh kiện phụ tùng xe đạp trợ lực
Theo sau Yamaha, shimano, công ty đã ra mắt triển lãm lớn cho xe đạp trợ lực điện sản xuất các "linh kiện" phụ tùng xe đạp quan trọng tập trung vào hộp số và phanh, và có thị phần lớn nhất thế giới trong lĩnh vực đó. Shimano sẽ làm việc trên bộ trợ lực điện "STEPS", điều này đã thu hút rất nhiều sự chú ý. "STEPS" là một cơ chế cung cấp hỗ trợ đồng trục với bàn đạp, tương tự như các đơn vị trước đó như Yamaha, Panasonic và Bosch. Đúng là các thông số kỹ thuật cho phép chiều dài dây xích được đặt ngắn, điều này ảnh hưởng đến khả năng di chuyển của e-Bike. Ngoài ra, chữ “Q factor” biểu thị khoảng cách giữa bàn đạp trái và phải cũng được thiết kế ngắn hơn so với các hãng khác, có thể nói đây là kiểu hoàn thiện giống Shimano đã từng tham gia vào dòng xe đạp thể thao. thành phần trong một thời gian dài.
Bộ phận phụ tùng gồm có động cơ, pin, nộ cảm biến, phanh đĩa...
Xe đạp trợ lực Nhật có tên hiệu "LOUIS GARNEAU"
Xe đạp trợ lực thể thao "GHISALLO E-305 "Khung chất liệu thép . Giá dự kiến là 380.000 yên (chưa bao gồm thuế) và dự kiến sẽ được phát hành vào khoảng tháng 1 năm 2018.
Mẫu xe đạp thể thao trợ lực "E-01S" của "Seraph" được trang bị phuộc trước độc đáo giúp giảm xóc với cấu trúc giống như lò xo lá carbon và giá dự kiến là 380,000 yên (chưa bao gồm thuế).
Trên đây là giớ thiệu sơ qua về một số xe đạp trợ lực Nhật Bản
Quý khách có nhu cầu mua xe đạp điện Nhật vui lòng liên hệ với chúng tôi
Holine/zalo: 0965 2010 25
Người gửi / điện thoại
CÁC BÀI MỚI HƠN
CÁC BÀI CŨ HƠN
|
Đang truy cập: 7 Trong ngày: 72 Trong tuần: 1496 Lượt truy cập: 3445582 |
Xe đạp điện Nhật- xe đạp trợ lực Nhật- nguonhangre.com
ĐC1: Số 7, Ngõ 377 Giải Phóng, Thanh Xuân, Hà Nội ( có chỗ để oto)
ĐC2: Số 7, Ngõ 196 Phố Vọng, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline/Zalo: 0965 2010 25
http://nguonhangre.com/
Tài khoản ngân hàng:
Vietcombank 0851000016392 Chi Nhánh Hà Thành- Hà Nội CTK: Nguyễn Văn Thắng